該如何向航空公司提出索賠申請?

你是否遇過班機取消或是延遲起飛的狀況?或是被拒絕登機的狀況呢?碰過上述兩種情況的乘客,一定了解在機場求助無門的無奈。然而,其實你是有權向航空公司要求金錢賠償的。

賠償金額的多寡將取決於發生情況跟飛行距離,不論是何種因素,你都可以按照以下建議維護自己的權益:

1. 如何判斷自己是否符合求償資格?

如果過去三年,你不斷飽受班機延遲的困擾,航空公司很可能是需要支付你的損失。不過有相當多的旅客並不知道這項權益,以至於未進一步向航空公司爭取。事實上,你擁有的權利比你所認知的還要多很多。

根據美國聯邦法規《國家航空法》第 14 章第 250 條,亦是唯一受保護的飛行乘客權益:於美國境內的班機,若旅客被拒絕登機,所安排的替代班機抵達目的地已超過一小時,或根本未重新安排的話,航空公司是必須賠償的。

而若你是前往歐洲或從歐洲出發的旅客, 如因班機延誤、取消或被拒登機而受損的個人權益,是受歐盟法規 EC 261/2004 是嚴格規範的。

2. 若航空公司拒絕你登機的,你可以…

如果你的班機是由美國、歐洲出發或降落,當航空公司拒絕讓你登機的話,現行皆有法規能夠保護旅客權益,並要求航空公司提供相應的賠償:

  • 若你於美國被拒絕登機,且替代航班是於一小時後才能起飛的話,則你有權可以向航空公司要求賠償單趟機票兩倍的費用 (最高賠償金額為 650 美元) ;假設替代航班是於二小時後才能起飛的話,則可要求賠償單趟機票四倍的費用 (最高賠償金額 1300 美元)。
  • 若你是於歐洲被拒絕登機,除了能要求機票全額退費外,每位旅客還可以向航空公司提出最高 600 歐元的賠償金額。

 

3. 若班機取消或延誤的話,你可以…

若是在歐洲的話,當你遇到班機延誤或取消的話,無論是否繼續這趟飛行,你皆有權利向航空公司索償因航班延誤或取消而造成的損失。僅有下述幾項狀況,你才會失去索償的權益:

  • 航空公司於出發日14 天前即已發出班機取消通知
  • 不可抗力之因素,包含戰亂、安全管制、天災、機場關閉、機場員工罷工等航空公司無法控制之情況。然而,如果罷工行為是由航空公司員工發起的話,則不一定會被視為不可抗力之因素,而屬於航空公司應該負責的範疇。

 

4. 你該如何向航空公司提出申訴呢?

我們提供你幾個爭取權益的方式,不過在你提出索賠申請前,請確保下列資訊的完整:

  • 航班資訊的細節,包含但不限於出發日期、航空公司、航班編號、降落時間等
  • 電子機票、登機證以及個人證件的影本
  • 明列保護飛/行乘客權益的法規(歐盟法規 EC 261/2004 或美國聯邦法《國家航空法》第 14 章 250 條)

方式ㄧ:向航空公司提出申訴

當你準備因班機嚴重延誤、取消甚至超賣而受損的權益提出抗議時,你可以致電或寫信向航空公司提出申訴。然而,有時你所預訂的航空公司並非是你所搭乘班機的所屬航空公司,請務必記得向班機所屬的航空公司提出申請,並確保上述提及須準備資料的完整性,避免雙方來來回回,方可加快申請流程。
然而單打獨鬥的乘客往往需要好幾個月的時間才會收到航空公司的回應,甚至音訊全無、下落不明。不過這只是申訴的第一步,你還有其他爭取權益的方式。

方式二:將案件提交監理單位

若航空公司蓄意忽略或拒絕審理你的申請,你可以試著將你的案件提交給相關的監理單位。若你的班機適用美國聯邦條例,即可向美國航空消費者保護部門(ACPD) 投訴,而若是英國或歐洲境內的航班,則可向英國民航局(CAA) 投訴。上述管道提供乘客電話或線上表格的申請方式,不過他們並非實際的執法單位,因此也無法保證你能夠順利獲得賠償。

方式三:將案件提交至法院

如果前兩種方式皆失敗的話,那麼最終就是必須將你的案件提交給法院。雖然你不一定需要聘請律師,但請務必確認好你的申訴資格與條件,並將證明文件準備得越齊全越好,同時做好耗費大量時間與金錢的準備再前往法院,否則你將再度無功而返。


 airConcur 幫助你獲得賠償

沒有人能知道索賠的流程將會多麼冗長與艱鉅 ,這將取決於航空公司、飛行中斷情況及您提供的證明資料。當你遇到這些煩人的事時,你應該盡快回到你的生活平衡,由於索賠過程冗長,且很容易遇到航空公司拒絕,都會讓你的心情起伏不定,失落甚至氣憤。

因此我們衷心期待,airConcur協助你獲得賠償,僅需兩分鐘簡單填寫你的航班資料,即可放下心中大石並將後續一切事項都交給我們就好。更重要的是,未成功幫助你獲得賠償前,你是無須支付任何費用的。

班機延誤的發生,並不意味你就必須接受它們,如果您的班機在過去三年內發生過嚴重延誤、取消或被拒登機,您有權利申訴並獲得600歐元的賠償。三分鐘確認你的賠償資格與金額  >>

我被取消的班機,可以獲得多少賠償呢?

一般旅客遇到班機取消或嚴重延誤時候,無論航空公司的安排有多麽不合理,甚至是什麼也沒安排,大多數人雖感憤怒,仍是無奈地接受,只祈求能儘速搭上其他班機。

在台灣或大部份國家,航空公司一般不會因航班延誤或取消而對乘客進行賠償,然而在歐洲可不一樣。如果乘客因航班延誤或取消,航空公司必須為乘客支付住宿或就餐的費用,甚至必須向乘客支付最高 600 歐元的賠償金,確切賠償金額則視情況而定,飛行距離、延誤時間或是通知旅客時間都會是評斷的標準。而這項乘客保護權益,是源自於歐盟法規 EC 261/2004 的規範,從 2005 年開始生效,適用於所有從歐盟出發的航班(包括各國航空公司)以及進出歐盟的歐盟航空公司。

如果我遇到的話,我可以獲得多少現金賠償呢?

當符合索賠資格,賠償金額將依照飛行距離、航班起飛地與航班國籍,以及具體延誤時間而定,然實際的賠償金額需視實際情況而定,將取決於替代航班抵達目的地時間與原始航班的比較來決定,如下圖即可看出低於 2 小時與超過 4 小時金額的差異。

如果航班並非取消,而是在同一天重新安排行程的航班,此一情況也適用於航班取消。重新安排行程的航班,即視為替代航班。

                                                                       airConcur 整理

有ㄧ些例外狀況航空公司是免責的,像是非屬於航空公司員工的空中交通管制人員或機場工作人員之罷工,或像是恐怖攻擊、惡劣天候、政治動盪、暴亂等有安全風險的狀況均屬,因為這超出了他們的控制範圍。

但如果罷工事件是由航空公司員工發起的,如近期鬧得沸沸揚揚的法航,或去年的英航,理應航空公司要能知曉問題正在醞量發酵,因協商破局才走上罷工一途,因此將不屬於特殊狀況,航空公司須為此付出代價。

最後,先撇除賠償不管,當航班被取消時,您應該先照顧好自己,向航空公司要求必要的餐點與住宿等基本需求,並妥善保留登機證、通知信、額外支出的收據等證明文件,回來後再向其索賠。

過去三年內,如果您的班機曾不幸被取消的話,您都可以於此確認您的班機是否符合相關賠償資格,並領取最高 600 歐元的賠償金。提交我的航班賠償申請 >>>

不可不知:班機延誤哪些權益是你應該知道的?

華航復飛倫敦、法航直飛巴黎、長榮航空增班維也納,一連串的歐洲直航消息,不僅方便台灣旅客前往歐洲旅行,更讓過往居高不下的票價顯得親民許多,總體而言,對於消費者絕對是一大福音。

然而,你知道嗎?歐盟(EU)是全世界最保護航空乘客權益的地方。不論是你搭乘飛機往來歐盟或是在歐盟境內旅行、出差等,只要航班抵達目的地,比原訂時間超過三小時以上,你應當獲得的賠償,不僅是點心或禮券而已,而可能是最高達 600 歐元的現金理賠。

這是一項由歐盟法律明定的條款- EC 261/2004 ,條款主要內容為當班機嚴重延誤、取消、拒絕登機的情況下,航空公司必須提供乘客賠償與援助方案。除了賠償金額之外,航空公司亦須斟酌情況提供合理餐點與住宿。

你一定心想:哇~這也太好了吧!如果發生我發生這種狀況時,那我該如何向航空公司索賠呢?我符合申請的資格嗎?條款好複雜我都看不懂?


別著急,只要你符合條款 EC 261/2004 所規範的航班或航線,你就具備索賠的資格:

  1. 航線在歐盟(EU)境內皆符合資格
  2. 歐盟以外地區(非EU)的國際航班,從歐盟境內的機場出發,亦符合資格。
  3. 如果航班是從非歐盟的國家起飛,目的地機場位在歐盟境內的話,將取決於航空公司是不是隸屬於歐盟國家來決定。

您可以參考以下表格,查明自己是否具備資格:

讓我們直接舉例來說明:

情況一:假設長榮航空從台北直飛巴黎的航班,抵達延誤超過三小時,是否符合資格? >> 不符合:因為長榮航空不隸屬於歐盟國籍之航空公司,且也不是從歐盟飛出的航班。

情況二:假設長榮航空從巴黎直飛返回台北的航班,抵達延誤超過三小時,是否符合資格? >> 符合:雖然長榮航空不隸屬於歐盟國籍之航空公司,但由於是由歐盟飛出的航班,即符合資格。

情況三:假設是法國航空(AF)從台北返回巴黎的航班,抵達延誤超過三小時,是否符合資格? >> 符合,雖然航班是從非歐盟機場飛出的,但目的地是歐盟機場,同時法航又是隸屬於歐盟國籍的航空公司,所以符合規範條件。


你是不是跟我一樣,從沒想過原來保護航空旅客的權益有這麼多?想更進一步知道自己能夠獲得多少理賠嗎? 立即確認你的賠償金 > >