拖運行李遺失或損毀怎麼辦?

你有沒有發生過這樣幸運的事,當你比以往更需要行李時,你的行李就會遺失。無論你的行李是晚點到還是在你前面,或是被弄丟在某個地方,這都是令人非常沮喪的事。當然我們不會掃性的為遺失行李做好準備,好像一定會遺失一樣,反而更重要的是當事情發生時如何採取行動。這也是為何我們會為遺失或損毀行李的旅客準備了必要的指南。

 

根據SITA(國際航空電信協會)關於行李的報告,全世界每年有超過2400萬件拖運行李處理不當的案例。”處理不當”意思是指航空業者有呈報出來的遺失行李案件,或說是有受損的,甚至有少東西的。大約95%遺失的行李或物品最後會回到旅客手中,但其它真的找不回來的比例還是很高,所以當找不到拖運行李的人是你時,你該怎麼辦?

 

遺失行李

有時候,最後一個行李可能會比其他的行李晚到,尤其是你是在嚴格執行安全檢查的地方或是涉及海關。因此,足夠的耐心可以為你省下很多麻煩,且可以消除許多不必要的誤解。

 

但如果今天行李轉盤的輸送時間都已經結束,還是沒有看到你的行李,只有你身上的隨身背包,那該怎麼辦? 那麼,已經有一個建立好的程序,不論你在哪個機場遇到這種不幸的事,處理方式都大致相同。

留在行李傳送帶並填寫行李遺失文件

沒錯!這當然會涉及一些文書作業,而且你最好不要在還沒完成這些手續以前離開。當然,除非是航空公司的代表將你帶到其他地方。

很簡單當你發現你的行李遺失了,就馬上去問機場工作人員找負責的人。

在這種情況下,你很可能接觸的是航空公司的代表。或由負責行李箱遺失的專門人員處理。他們將指導你填寫相關表格的流程。

這是正常的程序,所以請確保這家航空公司或工作人員在處理這件事時有豐富的經驗,這可以使你更有信心找回你的行李,有相關的統計說明,事實上你的行李並沒有丟失只是延遲的機率大概為1/20。但是不論如何,你所陳述行李遺失的相關文件都不要忘記拿走,因為之後你可能還會需要用到這些文件。

等待你的行李寄送到你提供的地址

填寫表格時,通常會要求你填寫住家地址以及你旅行中所住的地址。

舉個例子,你決定在度假期間度過的地方或所住的酒店,還有確切的日期,表明你會在哪裡或另一個地方停留多長時間。之所以這樣做,是因為如果你的行李被延誤或丟失,又或者在你最初的行李托運點和行李傳送帶之間的某個地方但你卻沒有注意到,航空公司有義務將你的行李運送到你家門口。

因此,你必須做的第一件事就是等待,不要趕到機場或每天早上打電話給每個負責人,詢問你的行李是否被找到以及是否將被歸還。當找到它時,快遞員會直接送到你家。

而且在旅途中,如果你會待在幾個地方,甚至是多個國家也不必擔心。航空公司有義務將屬於你的東西送到你家門口。

 

還是找不到行李? 填寫行李索償表吧

在大多數的情況下,你不用等待幾天的時間就可以找到丟失的行李。

 

但是當你意識到都已經下一個航班了但行李還是沒有到來,又或者你已經等了整整一周,已經失去了所有希望,那可能是時候填寫行李索賠了!

 

請注意,這與航班中斷的賠償情況不同,航班中斷至少有一年的時間可以來填寫飛行補償的索賠,行李丟失的情況是要求你在航班日期起的21天之內提出申請。

行李損壞

還有另一個非常不愉快的情況。就是你從行李轉盤拿到你的行李後,馬上看到它已經損壞。這就是行李損壞的情況。

 

留在行李收集區

建議你在還沒做好損壞登記之前,

不要離開行李收集區。

如果你在還沒收集好損壞的證據之前就離開了那裡,就不能確認造成行李損壞的原因不是因為個人過失,而是有可能在之前行李就是損壞的了。

填寫行李損壞索賠

就像遺失行李一樣,你必須去找負責行李損壞的人去填寫相關資料。還有一件重要的事須提醒你,就是行李損壞只有7天的時間來填寫索賠表,所以必須趕快處理以免錯過最後的期限!

 

拍下損壞的行李

 

此外,最好自己拍些照片。確認自己的手機有記錄下這些損壞的照片。

 

我們都知道當你手機是飛航模式時,手機會無法更新時間和定位設定。因此,你可能不希望你的行李損壞證明是顯示從出發機場的位置和時區。

 

有麻煩嗎? 請找airConcur

當然,雖然目前 airConcur 尚未推出行李遺失、損壞索賠,然而當您遇到航班中斷、航班延遲、取消或是超額預定的時候,我們將為您捍衛航空權利。填寫我們的索賠表,找出你是否有資格獲得高達600歐元的航班賠償 – 申請完全免費!

 

錯過轉機航班? 向航空公司索賠

錯過轉機航班是坐飛機旅行時發生最糟糕的事情之一:你被困在目的地和出發地之間,可能會花費比預計更多的錢,而且你會不知道該如何不影響到你的旅行。

好消息是,你也許可以要求賠償。問題是:當你不確定是否有權獲得賠償(即使你已獲得賠償),你仍然可能會被欺騙接受低於你有權獲得的賠償。

克里斯就是遇到這樣的事,當他錯過到紐約的轉機時,被告知他無法從航空公司那裡得到任何東西。更糟糕的是:他不得不自己支付另一張機票!

實際上,克里斯不用花到一毛錢就可以回家了,甚至幾個月後他還會得到600歐元的賠償!

 

如果像克里斯一樣,你錯過了在機場的轉機,那麼本文完整的指南將引導你需要遵循的步驟,以獲取最好的情況。

最好是使用“ OTAREU”方法,將立即知道你是否有權獲得賠償!

你是否因為第一班航班延誤或取消而錯過了轉機?你可能有權從航空公司獲得600歐元。填寫你的航班資訊,以查看你是否有資格獲得補償。

 

這是一個方便的目錄,可幫助你快速找到所需的內容:

  • 如果我錯過轉機航班,可以得到賠償嗎?
    • 補償的前提條件:“ OTAREU方法”
    • 我可以拿到多少賠償?
    • 即使我錯過了航班,什麼情況下我沒有資格獲得賠償?
  • 我錯過了轉機:我現在該怎麼辦?
    • 要求立即重新預訂
    • 獲得退款並飛往你的出發機場
    • 延遲超過2小時?執行你的護理權
    • 準備要求賠償
  • 關於錯過轉機最終決定的補償

 

如果我錯過轉機航班,可以得到賠償嗎?

補償的前提條件:“ OTAREU方法”

 

我們發現,記住你是否有權獲得補償的最簡單方法是確保滿足“ OTAREU”條件。其縮寫字母代表如下:

  • 一張票(OT-One Ticket)
  • 航空公司責任(AR-Airline’s Responsibility)
  • 歐盟(EU-European Union)

 

你只有一張機票(OT-One Ticket

歐盟還要求你的機票必須使用相同的預訂號碼,也就是套票。換句話說,即使你有多個班次,在整個旅程中也只有一張票。

 

這是航空公司的責任(AR-Airline’s Responsibility)

要符合歐盟261/2004法規的資格,你必須已經錯過轉機。例如,當你由於第一次航班的延誤或取消或被拒絕登機而錯過飛機時。

這是“ 最短轉機時間”的概念:機場指定了你在那兒趕上轉機所需的最短時間。如果由於第一次飛行的延誤而使你搭乘下一架飛機的時間少於最短轉機時間,那麼你就有資格可以賠償。

 

該行程屬於歐盟管轄區(EU)

對於錯過轉機,你獲得賠償的權利也取決於你的旅程是否適用於EC 261。

如上所述,歐盟法律適用於:

  • 歐盟範圍內的航班,無論營運該航班的航空公司國籍如何
  • 不論航空公司的國籍,從歐盟出發並到達歐盟外的航班
  • 飛出歐盟並到達歐盟的航班,但前提是營運航空公司的總部位於歐盟

 

正如europa.eu所指出的:

“歐盟是指28個歐盟國家,包括瓜德羅普島,法屬圭亞那,馬提尼克島,留尼汪島,馬約特島,聖馬丁(法國安的列斯群島),亞速爾群島,馬德拉群島和加那利群島以及冰島,挪威和瑞士”

 

我可以拿到多少賠償?

你錯過的轉機補償會因你的旅程距離而異,而不是只有旅程中被干擾的部分。

舉個例子,想像一下你是從紐約飛往巴黎,在倫敦搭英國航空轉機。因為從紐約到倫敦的航班延誤,所以你錯過了轉機到達巴黎的飛機,你的最終目的地比原本晚了三個多小時。

在這種情況下,即使倫敦和巴黎之間的距離小於1500公里,你仍有權獲得600歐元。那是因為補償金額是基於你的整個旅程,而不僅僅是你錯過的那個航班。

還記得本文開頭提到的克里斯嗎?他正從希臘雅典度假中回來。他的行程包括巴黎的轉機,但他錯過了。

如果巴黎是他的最終目的地,他將只有資格獲得400歐元,因為巴黎和雅典之間的距離在1500公里到3500公里之間。但是由於他要返回紐約,因此實際上有資格獲得600歐元。

請注意,如果航班是由不同的航空公司運營的(但仍是同一個預訂),則應該支付你賠償的航空公司是首先導致該事件的航空公司。

即使我錯過了航班,什麼時候我仍然沒有資格獲得賠償?

特殊情況

對於取消和延誤的航班賠償案,航空公司可以免除責任,並避免因特殊情況而造成航班中斷。

其中包括不可預期的的天氣狀況(例如惡劣的天氣,例如大雪),空中交通管制限制,安全問題(例如,機場起火)或機場罷工。

閱讀有關特殊情況和飛行補償的更多訊息。

但是請記住,航空公司傾向於撒謊或濫用特殊情況的含義,以避免向乘客支付賠償金。例如,“技術問題”在歐盟法規中不被視為特殊情況,應給予你獲得賠償的權利。

你可以在這兩篇文章中閱讀有關該主題的更多信息:

  • 航空公司罷工:你可能會因航班中斷而獲得賠償
  • 由於天氣惡劣導致航班延誤或取消時,我可以得到賠償嗎?

當你有2張單獨的機票

如果你預訂了兩張單獨的票,則沒有資格獲得賠償。這是因為這樣做時,你有責任及時趕上你的轉機,而當你訂一張機票有多條航程時,航空公司要負責為你提供好下一個航班。

即使兩個航班均在歐盟法律的管轄範圍內,這也適用。因此,在預訂機票時,請確保:

  • 整個行程訂一張票,或
  • 當一個航班到另一個航班的轉機有足夠的時間以解決潛在的延誤或不幸的事發生時,才去訂分開的機票

 

旅途中造成航班中斷的部分不在歐盟法律的管轄範圍內

當轉機發生在歐盟以外而航空公司不在歐盟時,會發生什麼情況?長期以來,法院對於此類的特定案件都有不同的解釋。

讓我們想像一下從舊金山(SFO)到倫敦(LHR)的航班,並在紐約(JFK)轉機。第一航段是達美航空營運,而第二航段則是英國航空營運。

如果從舊金山到紐約機場的第一次航班延誤,導致你錯過轉機,則沒有資格獲得賠償,因為在這種情況下,歐盟法律不適用。即使第二次航班也是如此。

請注意,在2018年5月底,歐盟法院(CJEU)裁定對航空旅客有利。有一句聲明在以下情況下顯示:

“兩個(或更多)航班被預訂為一個整體,出於補償旅客權利的目的,這些航班構成一個整體。因此,這些航班必須被視為一個相同的中轉航班。”

該裁決適用於一名婦女從德國柏林旅行到摩洛哥阿加迪爾的案件。該航班由摩洛哥皇家航空營運,並在摩洛哥卡薩布蘭卡中途停留。

這意味著,當轉機地點在歐盟之外且航班由非歐盟航空公司運營時,航空公司現在也必須支付賠償。

 

自己的責任

 

不用多說,當你是自己錯過轉機時,將無權獲得賠償。

例如,你沒有第二次航班所需的文件(例如: 簽證),且因此被拒絕登機,則航空公司不會虧欠你任何補償。即使你已經有注意轉機所需要的時間,但你仍未及時趕上,情況也是如此。

在某些情況下很難判斷它是誰的責任,法院通常根據每個案件的具體情況做出裁決。

 

我錯過了轉機:現在我該怎麼辦?

你在機場錯過了轉機。你將有時間思考OTAREU方法,確定你是否有資格獲得賠償。

首要任務就是讓你到達目的地。

 

要求立即重新訂票…

如果你設法在櫃檯第一排,並與航空公司代表交談,那對你有好處!待在那裡,保持鎮定(延遲肯定不是這個人的錯,但如果你彬彬有禮,他們會更願意為你提供幫助),航空公司應該能夠找到另一班航班。

如果你前面已經有其他乘客,請不要排隊等候並立即致電航空公司。與排隊等候一個小時相比,你更有可能通過電話找到替代航班。

此外,如果航空公司無法為你提供替代航班,請考慮自己預訂。如果這樣做,請確保你有保留好收據,航空公司應退還其費用。

獲得退款並返回你的出發機場

如果在錯過航班之後,航空公司無法為你提供替代航班將你帶到目的地,則你有權免費獲得返回原點的退款(前提是上述條件也有遵守)。

這類似EC 261裡關於取消航班的規定。

延遲超過2小時?行使你的權利

如果等到你下一次航班(你的目的地或返回你的出發地)的時間超過2個小時,航空公司還應提供茶點,食物,電話和免費上網。

如果你仍然沒有在下午6:00之前被重新安排到其他航班,且在夜間或第二天在某個航班上獲得座位,則航空公司必須提供酒店住宿以及從酒店前往機場的交通,反之亦然。這都是航空旅客權利的一部分,因此請確保有執行它們!

準備要求賠償

如你所知,無論你是買同一個預約號碼的套票還是單獨購買機票,都會影響你的補償權。同樣重要的是,該航班必須受歐盟法律管轄,且航空公司應對錯過的轉機航班負責。

無論你是接受替代航班還是飛回目的地的航班,你都有權獲得賠償,但金額視情況而定。

你可以要求錯過轉機的補償:

  • 1500公里以內的航班為250歐元,如果你在原本飛行時間的2小時內到達,則為125歐元;
  • 1,500至3500公里之間的航班​​為400歐元,如果你在預定抵達時間的3個小時內到達,則為200歐元;
  • 超過3500公里的航班為600歐元,如果你在原定到達時間的4小時內到達,則為300歐元。

如果航空公司沒有提供替換航班,則你有權獲得全部款項:

  • 少於1,500公里的航班: 250歐元
  • 1,500至3500公里之間的航班​​:400歐元
  • 超過3,500公里的航班: 600歐元

在過去5年中,你是否遇到過這種情況?立即提交您的索賠!不到3分鐘即可檢查你是否符合條件。

錯過轉機補償的最終決定

錯過轉機會破壞你的旅程,但往好的方面想,你可以利用這種情況獲得飛行補償去彌補你的麻煩。

如果你選擇自行提出索賠,請參閱完整指南。

或者讓我們為你完成所有工作:

立即獲得我錯過的轉機補償!

另外,請不要忘記訂閱airConcur:除了有你在部落格上找不到的旅行提醒之外,還可以獲得免費的清單,以了解你是否有權獲得航空公司的賠償!

 

你是否因為第一個航班延誤錯過了轉機航班?你可能有權要求航空公司賠償。

 

瑞安航空的飛機準時表現是否在說謊?

瑞安航空(Ryanair)在2018年的準點率(OTP: on-time performance)為86%,是最準時的全球航空公司,在航空公司評級中排名第七。但是,正如我們之前提到的,瑞安航空的OTP受到質疑。

這86%的數字確實是由瑞安航空自己的網站提供的,該網站現在聲稱其88%是在過去12個月內準時到達的。  

這個數字與第三方提供的數字互相矛盾。

瑞安航空的準時表現可能並非如此

根據Flightstats提供的數據研究了74家航空公司在2019年上半年的準點率表現(包括瑞安航空)。

簡單說明一下“ˋ準點表現”或“ OTP”: 這是航空公司航班在預定到達時間的15分鐘內到達的部分。因此,OTP為88%意味著該航空公司88%的航班準點,而12%的航班則延遲至少15分鐘。

事實證明,儘管瑞安航空的準點率表現不錯,但與聲稱的88%相差甚遠。

供參考,2018年行業平均值為75.20%。

在2019年第一季(1-3月),瑞安航空79.86%的航班準點。對於一家聲稱是世界上最準時的航空公司來說,20%以上的延遲航班算是相當多。

第二季度(4月至6月)的按時航班比例增加到83.81%,2019年上半年的平均航班準點率達到81.83%。

再說一次,與聲稱的88%的準時飛行相差很多。

僅第19名最佳準時表現

在我們研究的74家航空公司的準時表現中,瑞安航空僅排名第19位。

排名第一的是意大利航空(OTP = 90.71%),文萊皇家航空(OTP = 87.74%),ANA全日空航空公司(OTP = 87.34%),意大利航空(OTP = 87.02%)和拉美(OTP) = 86.99%)。

在歐洲,這家愛爾蘭廉價航空公司被意大利航空,伊比利亞航空(OTP = 85.50%),歐洲航空(OTP = 83.56%),法國航空(OTP = 81.98%)和德國航空(OTP = 81.92)甩在後面。

這並不是你期望的世界上最準時的航空公司,對吧!

數據差距?天真的錯誤?

自2018年4月以來,瑞安航空的網站未共享有關航班準時的任何數據。

瑞安航空如何衡量其準點性?

瑞安航空通過行業標準衡量其守時性,因此,在其預定抵達時間或到達目的

15分鐘內到達的任何航班均被視為“準時”。2017年,瑞安航空運營了超過60萬次航班,其中88%的航班準時到達。瑞安航空取消的航班也少於其他任何航空公司。

請參閱下面的每月統計信息。這些統計數據表明,瑞安航空在準時方面繼續擊敗EasyJet(以及歐洲的其他航空公司)。

2018年 Easyjet準時%* 瑞安航空準時% 瑞安航空位置
一月 沒有發布 87% 1號
二月 沒有發布 86% 1號
三月 沒有發布 84% 1號
四月 沒有發布 82% 1號
五月 沒有發布 不適用 不適用
六月 沒有發布 不適用 不適用
*由於ATC短缺/罷工,5月和6月取消了1,100多個航班
2017年 Easyjet準時%* 瑞安航空準時% 瑞安航空位置
一月 沒有發布 86% 1號
二月 沒有發布 90% 1號
三月 沒有發布 90% 1號
四月 沒有發布 91% 1號
五月 沒有發布 90% 1號
六月 沒有發布 87% 1號

 

但是,它確實在同一頁面上聲稱2017年的OTP為88%。

但自2018年4月以來沒有任何訊息。

所以有三種可能:

  • 瑞安航空根本不分享他們確實是其網站上最準時的航空公司的數據,或是就忽略了更新網站上的信息(當然是非自願的);但在這種情況下,其內部數據會與第三方提供的內部數據衝突。
  • 或者,根據過時的數據,瑞安航空公司聲稱自己仍然是“世界上最準時的航空公司”,從而誤導了乘客。
  • 或者,瑞安航空在Flightstats上的航班數據是唯一不可靠的數據。

任何最近乘坐Ryanair航班的人都可以證實,他們的降落時的廣告很自豪的向乘客們介紹了愛爾蘭航空公司,他們的聲稱與網站相同….即使數據證明了這種說法是錯誤的。

 

瑞安航空(宣稱)出色的飛行表現:對還是錯?

這很難說。

 

 

但是我們傾向於信任第三方提供的數據,而不是航空公司自己宣稱。尤其是他們的網站上的訊息已經一年多沒有更新了。

 

畢竟,這並非這家廉價航空公司第一次以虛假事實為榮:

瑞安航空還聲稱自己是“ 歐洲最環保,最清潔的航空公司 ”。

儘管歐盟運輸與環境組織的一份報告顯示,愛爾蘭航空是唯一被列入歐洲最大污染者名單的航空公司

你乘坐瑞安航空的航班有被延遲或取消嗎?只需要三分鐘填寫你的航班資訊,airConcur 團隊會幫你向航空公司索取賠償!

商務旅行補償: 當你的工作旅程出了問題

開會遲到永遠不會給人好印象,這就是為什麼航班延誤、取消和超額預定是商務旅行者真正的惡夢。

如果你曾經是工作中的不幸乘客之一而被困在等待起飛的路上,你可能會被航空公司欠最高700美元(600歐元)的商務旅行賠償

 

即使你是代表公司出差,但不便之處應歸你所有。如果你在商務旅行中航班未按計劃進行,想要知道問題的答案,請繼續閱讀以下答案:

  • 有哪些法律保護商務飛行的旅客?
  • 涵蓋哪些商務旅行?
  • 欠商務旅行賠償的旅客有多少?
  • 航班補償和退款是否相同?
  • 我該如何申請賠償?

讓我們從保護商務旅客飛行的法律開始。

 

當你去歐洲出差時,你會受到EC 261的歐洲法律保護。這裡總結了一些最重要的重點:

航班延誤

你正準備參加重要的會議,但剛剛收到通知,告知你航班延誤。我們都知道,航班延誤可能使商務旅客付出的代價遠遠超過時間。因此,當你的航班延誤超過3小時時,你可能可以要求賠償高達700美元。

 

取消航班

航班在最後一分鐘取消可能會為接下來的出差準備浪費數個月的時間。根據EC 261,如果航空公司在起飛前14天以內通知你取消航班,且他們無法為你提供類似的替代航班,則你有資格獲得最高700美元的賠償。

 

拒絕登機

你已經準備好開始商務旅行,但是航空公司自己做出了一些商業決定,超賣了你的航班。如果你因超額預訂而被拒絕登機,請不要選擇機票優惠券。航空公司可能需要向你支付最高700美元的停飛費。

 

這包括所有去歐洲的商務旅行嗎?

不管你在哪裡打電話,如果你是從歐洲出發還是乘坐歐洲的航空公司前往歐洲,都將受到EC 261的保護。以下是有資格獲得賠償的特定航班:

  • 歐盟境內任何航空公司的航班
  • 搭乘任何航空公司從歐盟起飛的航班
  • 搭乘歐盟航空公司飛往歐盟的航班

它也適用於冰島,挪威,瑞士和所謂的“最遠地區”。那裡有法屬圭亞那和馬提尼克島,馬約特島,瓜德羅普島,留尼汪島,聖馬丁島,馬德拉島和亞速爾群島以及加那利群島。

商務旅行賠償的旅客有多少?

根據EC 261,每位乘客最多可被賠償700美元。金額取決於你飛行的距離以及到達最終目的地的時間。

以下是獲得多少的簡要分類:

長達1500公里

相對的短距離達1500公里可得:

€250

從1500公里到3500公里

如果你的飛行距離是1500公里到3500公里,那麼你可以獲得:

€400

超過3500公里

如果你的航班長度超過3500公里,則最高賠償額為:

€600

補償金額以歐元列出,因為EC 261是歐洲法規,你實際收到的金額取決於當前匯率。有關具體的賠償金額,請看我們的航空旅客權利。

賠償與退款不同

商務旅客有權得到商務旅行補償,因為他們遭受了航班問題的不便。但在某些情況下,你的雇主也有權退款。索償要求不會影響你公司的索償要求。

 

想像一下,當你在機場時航班被取消,迫使公司為了新的航班買單。你可能有資格獲得最高$ 700的賠償,但你的公司可以另外提出索賠,以回收更換航班的費用。

 

我該如何申請賠償?

保留好你的登機牌,預訂確認以及航空公司提供給你有關為什麼你無法按時起飛的任何文件。

你可以直接向航空公司提出索賠,但是此過程可能會很麻煩且耗時。解決這個問題並使自己更輕鬆的方法就是讓像我們這樣的飛行賠償專家來處理您的索賠。

您是否還知道您可以要求申請3年前的航班延誤,取消或超額預定?airConcur可以在這裡幫助您檢查您的航班是否合格–快速,簡便且完全無風險!立即開始索賠。

什麼情況下遇到航班中斷是航空公司的錯?

當你在某個地方飛行,遇到了航班中斷。你的航班可能被延遲,可能被取消或可能因航空公司超收而被迫下機。你會覺得這些事情航空公司都有過錯。但是,有關航班中斷賠償中規定了許多例外情況,這些例外情況使航空公司不用向你支付任何費用。所以你何時才能真正要求賠償並獲得理賠?

獲得基本的賠償

 

航班延誤取消的情況很相似。畢竟,最大的區別在於造成影響的程度。航班延誤是到達時間點的問題,如果你的航班降落時間晚了3小時以上,則可以要求賠償; 航班取消是如果在航班起飛前14天內沒有收到告知,則可以要求賠償。

 

如果你遇到的航班中斷符合上述條件,那麼你將進入真正棘手的問題。因為延誤和取消的例外情況很多:天氣、罷工、飛機製造缺陷、機場運行問題,軍事行動等等,都會被當成航空公司解釋為何無法要求理賠的藉口。

 

空勤人員輪調問題? 

然而,在什麼情況下會將航班中斷視為航空公司的過錯?一定有些狀況是航空公司可以控制的。他們當然無法控制天氣,但可以控制人員的輪換。航空公司沒有太多多餘的人力。空勤人員可能不太難僱用沒錯,但飛行員是另一回事。飛行員是非常稀有的,除了需要數千個小時的培訓和認證,有些人認為低薪以及輪崗對其家庭生活的影響太大,這些都是無法改善的問題。

 

因此,航空公司必須非常謹慎地計劃,以充分利用他們所擁有的空勤人員和飛行員。如果航空公司沒有做好,最終導致航班延期(延誤)或取消。在這種情況下,你不僅可以要求賠償,還可以期望獲得賠償。員工上班的時間是航空公司絕對可以控制的事情之一。

 

飛機輪調問題?

但是,即使航空公司有員工在機場,但要飛行的飛機不在那裡也沒有任何意義。每架客機都是需要花費巨額費用在維修、停機棚費。即使航空公司通常樂於承擔這筆費用,但關鍵是有時會沒有足夠的飛機(少見)。

 

飛機維修?

在極少數情況下,會由於飛機製造商的瑕疵而導致飛機不飛,你就不能要求賠償。更常的情況是由於缺少飛機維修保養造成的,在這種情況下,航空公司應承擔責任,你可以要求賠償。有許多案例是由於空調系統出現一些小故障導致航班延誤,取消或轉降。

 

然而,由於飛機是屬於敏感件的設備,因此必須一切處於最佳狀態的飛行。如果你的航班因為維修不得不停機而導致航班延誤或取消,則認為該航空公司有過失,他們必須支付賠償。

 

超額預訂

最後,我們要講超額預訂。這是用來形容由於座位不足而不允許上飛機的乘客,這是航空公司向有座位的航班出售更多機票的結果。由於並非所有乘客都可以順利乘坐飛機,這是確保航空公司可以獲得最大利益的一種方法。但是,當每個乘客都會出現的時後,有些乘客就會被拒絕登機。如果你遇到了這種情況,並且你不是自願放棄座位,你可以要求航班賠償。

 

請注意,如果由於酒醉,行為不檢等原因而被拒絕登機或被迫下機,你就不能要求賠償。

 

所以就在這裡簡短的解釋,說明航空公司在航班中斷時,甚麼情況下會被視為是他們的問題。如果你遇到的航班延誤,取消或超額預訂符合上述條件,請向airConcur索賠航班賠償!最高可能有600歐元屬於你。想知道你的案件值得多少賠償?

透過被拒絕登機獲取應該有的損失賠償

航空公司很貪心,希望盡可能的多裝載飛機以增加收入。實際上,每筆航班都可能被超額預訂,最多佔其總容量的10%,以防有未出現航班的乘客,並排除你旁邊有個免費座位的可能性,所有航空公司都有這樣的情況!在這篇文章中,我將告訴你為何拒絕登機的情況會出現,以及你可以如何從中獲得應得的損失賠償。

 

一旦航班完全預訂滿,且航班上每個乘客都有出現,除了是航空公司的幸運日之外,還必須有人自願或非自願的被拒絕登機。對你來說幸運的是,被拒絕登機受到歐盟和美國法律的管制,因此你不必成為航空公司的受害者,還可以控制局勢。

在這篇文章中,我將根據歐盟法規(EC)第261/2004解釋拒絕登機的程序,該程序適用於從歐盟或以歐盟為基地的航空公司飛往歐盟的航班。

 

不接受機票

當航空公司因為超額預訂的航班而需要拒絕乘客登機時,航空公司工作人員首先會先詢問有沒有人自願放棄預訂,換取分別協商的利益。除此之外,還必須為自願者提供以下兩種選擇:

  • 以購票價報銷全價票。報銷必須在7天之內完成,並且必須涵蓋未進行的部分旅程和已經進行的部分票價,如果該航班不再具有與原始旅行計劃有關的任何目的。如果你選擇此選項並希望獲得退款,航空公司還必須儘早為你提供飛往出發點的免費返程航班(根據你的機票)。

  • 在可以改變路線的運輸條件下,儘早或在你方便的時候(有空位的情況)改到你的最終目的地。

為了能夠適當地協商好商定的利益,你必須知道在遇到這種情況下你有權獲得什麼。你必須知道自己要放棄什麼,知道去請求對你有利的東西或者甚麼都不做。

 

航空公司最常用的的做法之一是: 他們為未能搭乘的旅客提供票券-我強烈建議你不要接受。我聽到很多故事,當旅客欣然接受200歐元的機票,但當他們發現自己有資格獲得600歐元的現金補償時,他們的幸福感就消失了。因此在接受航空公司的提議之前,請三思而後行!

 

一旦你接受了票卷,你就與航空公司簽訂了全新的協議,這意味著你放棄獲得進一步賠償的權利。

 

非自願的被拒絕登機?你可以立即獲得最高600歐元!

如果自願放棄的人數不足,無法讓其餘有預訂的乘客登機,航空公司可能會拒絕讓你登機。在這種情況下,你有權獲得上述的報銷或重新安排以及財務補償。此外,根據你改道的航班,必須為你提供與等待時間合理的相關餐點和點心,如果需要住宿一晚或以上,則必須為你提供酒店住宿以及往返酒店的交通服務 – 一切完全免費!

補償金額取決於你的飛行時間:

  • 250歐元- 適用於1,500公里以下的所有航班

  • 400歐元- 500至3500公里之間的所有航班

  • 600歐元- 對於3,500公里或以上的所有航班。

如果你接受航班改航的選項,在某些案例中,當到達時間不超過最初預定的航班的到達時間2、3或4小時,則可以將經濟補償金額減少50% (根據上述的飛行距離決定)。

 

要求現金

空公司會很狡猾的提供你航班代金券而不是現金,但請記住,你不必接受。法規有規定,經濟補償必須以現金,電子銀行轉賬,銀行支票或在旅客簽署的協議下以旅行券或其他服務的形式支付。毫無疑問現金是最方便的方法,所以你必須堅持拿到現金。

如你所知,了解法律不是容易的事。為了獲得賠償,必須滿足許多條件和要求,航空公司通常會利用這點。這篇文章的主要目的是為你提供有關拒絕登機問題的一般概述,但是你不必認真學習所有內容。你可以直接在我們的網站上查看你的權利,如果你有權獲得賠償,我們將代表你索取應得的費用。

如果你通過評論與我們分享你的意見和經驗,那就太好了! 如果你對之後閱讀到的內容有任何建議,請告訴我們,我們會讓你有個完美的航空旅程。

航班延誤賠償計算器: 遇到航班中斷你可以得到多少賠償?

輸入航班的詳細訊息,你將會知道可以獲得多少航班延誤賠償金。

我可以要求多少賠償金?

根據你的飛行距離,每位乘客可以索取250至600歐元的飛行補償。

如果這是由航空公司決定,你將無法索賠任何東西。幸運的是,這不是由他們決定的。歐盟條例 (EC) 261/2004為航空旅客享有甚麼權利及如何確保這些權益訂定了指南。該法規決定了你是否可以因航班中斷要求賠償,賠償金額將是多少。這一切都取決於飛行範圍,目的地和起點以及一些特殊情況。你的飛行賠償金可能介於250至600歐元之間。但是,這是符合資格的人。為了確定賠償的金額有多少,我們開發了這個航班延誤補償的計算器。如此一來,你就可以知道航班延遲可以獲得多少賠償。

 

 一般的航班延誤賠償案件

如何計算補償金額?

一般來說,你可以依據飛行距離去算出你的賠償金額,金額落在250600歐元之間,航程越長,賠償的金額越大,它是根據出發機場到目的地機場之間的最短距離。不過是在航班延遲超過3個小時的情況下,你才能要求賠償。

-長達1500公里

相對的短距離達1500公里可得:

€250

1500公里到3500公里

如果你的飛行距離是1500公里到3500公里,那麼你可以獲得:

€400

-超過3500公里

如果你的航班長度超過3500公里,則最高賠償額為:

€600

但是,有一個例外:如果你的飛行完全在歐盟境內(如法規中所述),則你的最高飛行賠償金只能為400歐元。你仍然可以要求賠償完全在歐盟境內進行的飛行,但你最多只能獲得400歐元的賠償。

對於取消的班機,如果他們提供給你另一趟到達目的地的班機且距原航班不超過3個小時,航空公司也可以將你的賠償減少50%

 

 錯過中轉的航班可以賠償嗎?

可以,如果兩個航班有一個訂位代號,則可以為錯過的轉機航班獲得航班中斷補償。也就是說,你的兩張票都必須是一起預訂的,並透過一次銀行轉帳支付。意思就是你的整個航班是一次購買的。

如果機票是分開購買的,你會有兩個(或更多)個訂位代號,則法律則會認為它們是單獨的航班,彼此之間沒有關聯。這就是為什麼從飛行補償的角度來看,最好是從同一家航空公司購買整個行程,即使有時分開購買機票會比較便宜。

 

錯過轉接班機我可以有多少賠償?

錯過轉接班機,你可以獲得250歐元至600歐元之間的補償,取決於你的飛行距離。想知道確切多少嗎?試試上面的我們的航班延誤賠償計算器或填寫賠償聲明開始跑請款流程。

如果你之前因為航班晚抵達而錯過了轉機航班,則可以在以下情況下要求延遲航班賠償:你的轉機航班必須具有相同的訂位代號。也就是說,必須從同一家航空公司一次性購買機票,並通過一次銀行轉賬支付。這樣,如果你晚了3小時以上才到達最終目的地,你將有權獲得賠償。

但是,如果機票是分開購買的,且來自不同航空公司、不同訂位代號,則它們將視為單獨的航班,並非是一個中轉航班。因此,你將不得為它們提出索賠。你只能對延遲超過3小時的航班獲得賠償。

 

誰得到出差的航班補償?

在出差中,航班的補償是屬於經歷了航班延遲的人,在每個情況下都是如此。這才合乎邏輯,畢竟不是公司或是實際買票的人在等飛機。因此,如果你的公司向你購買了從柏林到蘇黎世的機票,而你延遲3個小時以上才能在蘇黎世著陸,則會給你這250歐元。如果你是透過抽獎等方式獲得機票作為禮物,也一樣適用。

 

如果我是通過旅行社訂機票,可以得到航班補償嗎?

賠償金將給經歷航班中斷的人,而不是機票的實際購買者。如果機票上是你的名字,你將獲得賠償。例如,你購買了從倫敦到伊斯坦布爾的機票,而你到機場發現航班已取消,那麼你會有400歐元的賠償(城市之間的距離約為2500公里)。使用我們的航班補償計算器,可以確切的找到你的航班應支付多少補償金額。

 

航班補償是每個人都有嗎?

是的,每位持有機票出現在航班上,且因為航班未按預期出發而遭受壓力和其他非物質損失的人,將獲得飛行補償。看看賠償金是如何介於250歐元至600歐元之間,將這筆賠償金平分在同一班飛機的乘客沒有甚麼意義。如果真是這樣,今天滿載音波737-900ER220人)的乘客被延遲了3個小時以上,則一個人分不到3歐元,這不是賠償而是悔辱。這就是為什麼可以向航班上的每位乘客授予賠償的原因只要他們要求賠償並且他們遭受的中斷航班被認為是可以索賠的。

 

兒童和嬰兒可以獲得賠償嗎?

你可以要求兒童和嬰兒的賠償,畢竟他們也承受著航班中斷的壓力。但是某些航空公司不支付2歲以下的嬰兒賠償,因為2歲以下的嬰兒不必購買機票也不用訂位。不然的話,兒童有權獲得與成人相同的賠償。

 

請注意,父母或法定監護人必須簽署孩子的名字提交到airConcur上!

 

 

在航班起飛後我可以有多長的時間索取賠償?

你在飛行後可以要求賠償的期限取決於航空公司註冊所在國家/地區的法律。在拉脫維亞的一些案例,你只有六個月的時間可以提出索賠。而盧森堡將最後期限訂為10年。但是,即使你往返拉脫維亞已超過6個月,你仍然可以通過某些方式要求賠償。

與我們聯繫,我們很樂意幫你查看你是否可以收到賠償! 

 

獲得航班補償需要多長時間?

根據歐盟(EC)261/2004條例並沒有規定說要多快支付賠償金。因此,這取決於航空公司合作和遵守法律的意願。如果一切順利,航空公司將在我們提交索賠後立即確認賠償,在這種情況下,所有事情都可以在一周或更短的時間內解決。

但是,其他航空公司可能行動緩慢或否認航班值得賠償。這時,可能會涉及民航當局和法院。在這種情況下,很難說要花多少時間。airConcur在贏得與航空公司的法庭處理方面具有豐富的經驗,有時涉及數百項索賠。

 

我需要甚麼去索取我的航班賠償?

你提出的飛行賠償要求,airConcur需要知道詳細信息。最重要的是你的航班號碼,航班預訂號碼,出發/到達機場以及航班日期。

大多數需要的資料很容易在航空公司的網站上找到。另一方面,航班預訂號碼是獨一無二的6個字(字母和數字)組合。通常你可以在機票,電子機票或確認航班預定的文件中找到它。

如果你沒有機票,可以嘗試在電子郵件收件箱,垃圾文件夾或垃圾信件(如果您刪除了電子郵件)中找到航班預訂號。一些付款確認或旅行提醒的電子郵件等可能會有預訂號碼。

但是,某些航空公司在處理索賠會需要更多文件,如機票,登機證等。

 

我的航班並非來自歐盟我還能要求賠償嗎?

當你的航班出發於歐盟以外但降落在歐盟時,是否可以要求賠償,這決定於航空公司的註冊國家/地區。簡而言之,如果你使用的是歐盟註冊的航空公司,則可以要求賠償。如果沒有在歐盟註冊,則不能。

因此,如果你從紐約到巴黎的航班中斷是由法國航空營運的,那麼你可以要求賠償,因為法國航空是在歐盟註冊的航空公司。如果該航班是由美聯航空營運的,則你無法要求賠償,因為這些航空公司都不是歐盟註冊的航空公司。

 

航班補償取決於機票價格嗎?

飛行補償的金額並不取決於機票價格,是決定於飛行距離。

這裡有個例外是,你只能為完全在歐盟境內發生的航班中斷索取最高400歐元的費用。因此,如果你乘坐的是從赫爾辛基到特內里費島的航班,或者從巴黎到留尼汪島的航班,兩者相距超過3500公里,你只能要求賠償400歐元。如果你聽起來很困惑,只需在上方的航班延誤補償計算器中輸入你航班的詳細信息,我們就會讓你知道可以要求多少補償。

 

當我的航班被延誤,取消或超額預定時,我還有其他權利嗎?

要索取賠償,有一個重要的重點就是你要出現在登機手續中。如果你沒這樣做,則認為你無論如何都會錯過航班,因此不會獲得補償。

除此之外,當延誤時間超過3小時時,航空公司必須為乘客提供照顧。航空公司應為你提供免費的餐點和飲料,可以撥打兩個免費電話,讓你使用電子郵件或發送免費的傳真。

 

  ➤兩通電話

  ➤兩份傳真或電子郵件

  ➤飲食

 

當你必須等待一個或多個晚上的航班時,則必須為你提供免費住宿,包括往返機場的交通服務。

萬一航空公司沒有這樣做,你可以自己做,但請記住保存收據,航空公司應償還你的費用。但是請注意,航空公司只會報銷合理的費用,所以請勿入住五星級酒店。

此外,遇到航空公司超額預訂的人可以選擇以下三擇一:

  • 自事件發生之日起7天內收回機票的全價

  • 按類似的條件在下一架飛機上獲得前往最終目的地的機票

  • 選擇在類似條件下的後續航班。

同樣的,如果你等待下一次飛行超過三個小時,則你有權得到照顧。

實施加拿大航空旅客保護條例

20191215日開始,加拿大運輸局(CTA)的《航空旅客保護條例》全面生效。本法規現行的版本在開發階段涉及各個相關方面的重視和貢獻,即航空業和消費者保護團體的代表,同時也與大眾進行了廣泛的協商。

 

這個新的條例主要是為了保障基本的旅客權益,對航空公司執行一些基本的要求,包括標準待遇和某些情形下對乘客的賠償。該規定適用於往返加拿大境內的所有航班,並對航空承運人設定一些明確的義務及照顧某些地區的乘客。這些被規範的地區,規範內容包括航班取消或延誤,拒絕登機,停機坪延誤,行李丟失和損壞,樂器的運輸,未滿14歲的未成年人座位分配以及航空公司與旅客之間的溝通。

 

與全世界其他類似的法規相比,此法規的引入使它成為最先進、最新的法規。還可以消除許多法律上的疑慮,而現在要來介紹它怎麼實際應用了。法規是依據航空公司的規模,對不同航空公司適用於不同的賠償和改期要求,因此航空公司分為兩類:

 

 

 

 

 

 

那麼在加拿大,航班延遲或取消賠償的金額是多少?

 

該法規明確規定,航空公司的乘客在沒有安全問題的情況下經歷了航班延誤或取消,有權根據到達目的地時延誤的時間獲得航班賠償。不管是你的航班延誤了,但有搭上同一班飛機到達你要的目的地,又或者你的航班被取消而又登上了另一架飛機,重要的是到達目的地延遲的時間有多長:

 

大型航空公司

小型航空公司

在加拿大,如果你被拒絕登機賠償的金額是多少?

 

該法規規定,航空公司在拒絕登機的情況下,賠償金應更高。此時航空公司需向乘客支付的金額取決於最終到達目的地的時間。

 

值得一提的是,這種做法和賠償金額是依據美國而不是歐盟!

該法規還明確定義了經歷了航班中斷的乘客向航空公司索取航班賠償的時段。從航班中斷之日起的一年,航空公司必須在收到乘客索賠之日起30天內做出回應,可能會直接付款或向乘客解釋航空公司為何認為他們無權獲得賠償。

法規還規定,如果航空公司未能履行應該承擔的法律義務,則可能會針對每種違規情況最高受到25000加元(約17000歐元)的行政處分。

 

從2019年7月15日起,往返加拿大境內飛行的航空公司有義務遵守一些新要求,包括通訊,登機,停機坪延誤,行李丟失或損壞以及樂器運輸。並且從2019年12月15日起,全面執行整個法規,航空公司必須按照有關航班延誤,航班取消或14歲以下兒童座位的規定行事。

 

加拿大運輸局承認,引入該法規的主要目的之一是使國家航空旅行條例更接近歐盟實施的法規,使其更符合現代航空旅行的需求,並指出“政策意圖是讓加拿大政權成為世界領導”。有可能嗎?只有時間能證明。

因為火車誤點而錯過班機? 以下是你該做的事。

對於每個常旅行的人來說,就算不是很常,至少偶而會購買一次需要轉機的航班。幾乎每個這樣的旅客都習慣去訂一張有兩三個轉機航班路線的票。在這種情況下,即使是直接從航空公司預訂行程的人也對航班中斷的風險感到比較保險一點。這是因為出售這些機票的航空公司有責任將旅客載到最終目的地。

 

但是隨著出售有著單個航班加火車的組合套票越來越普遍得情況下,人們可能會懷疑這種政策是否適用於此。

 

出售兩種運輸方式的組合票的鐵路運輸公司和航空公司通常會提供比自行買火車票和機票去轉乘更安全的選擇。

旅客其實也傾向於接受這種組合套票。大家會很樂意經歷一次輕鬆的旅程,同時又有比較保險的感覺。但是,如果運輸業者或航空公司不願意為此負責,就會出現基本的法律義務問題。

 

那麼,如果你因為買這種套票的火車延誤而錯過了航班,你將享有哪些權利?

 

購買套票的乘客與轉機航班的乘客是享有同等權利的。但轉機航班是適用於乘客因第一個航班晚到達而錯過第二個航班的情況下。所以,不要理會這種情況,理論上這不是轉機航班。如果你因套票中的火車延誤而錯過班機,航空公司有責任為你提供應有的一切照料,以及想辦法讓你到達目的地。

 

 

如果你因同一預訂中的航班延誤而錯過班機,

航空公司有責任為你提供一切應有的照料。

我有權得到甚麼樣的幫助?

 

當有長時間的延誤、班機取消或超額訂位,此類定義於法規(EC) 261/2004(歐盟航班保護法)中。根據此法規,你有權:

 

  • 兩通電話
  • 兩份傳真或電子郵件
  • 飲食

 

由於錯過了班機,你的旅程可能不會只延長一或兩個小時,而是會延長更久的時間。如果你必須過夜等候其他的班機,航空公司就有責任為你提供更好的照顧,這意味著:

 

⏏  過夜的住宿
🚓 飯店與機場之間的交通 

在這裡必須提醒你,如果你的航空公司如果沒有主動與您聯繫關於以上的照顧,你最好自己提出,只要找櫃台的負責人即可。無論如何,你旅途中如果在機場遇到這樣的事,這都是必要的確認,保護自身的權益。

 

如果航空公司拒絕我此類的照顧,我可以自己想辦法嗎?

 通常航空公司會指示你可以去用餐,打電話或住宿,

但你必須保留好收據發票,好讓航空公司償還所有費用。

在某些情況下,航空公司可能會無法提供此類的服務。當然,你所支出的必須是合理的。沒有一家航空公司有義務去負擔五星級的飯店裡昂貴的一餐或住宿。

 

那到目的地的代替航班呢?

正如我們之前提到的,在這種情況下,

你的航空公司首先應該照顧的是將你帶到最初要到達的地方。

盡快讓你有代替航班是優先考量。最好是在你去機場櫃台時,航空公司的代表就直接幫你重新安排代替航班。

 

其實有很長的延誤事件是不常有的,所以一開始在你前往櫃檯沒有人是正常的。在這種情況下建議你不要迷路,你可以隨時向機場工作人員尋求幫助,撥打航空公司電話或客服。事實上,如果你意識到自己即將錯過航班,你甚至可以在火車上時就尋求協助了。

 

需要幫助嗎?聯繫airConcur吧!

無論如何,都不要驚慌。請記住:既然航空公司在這種套票中向你出售了這個合併的旅程,那麼在旅途中斷的情況下,也已經準備好要照顧你後續了。

 

當然,總是會發生一些誤解。所以如果航空公司未能履行上述任何義務,你可以隨時和airConcur聯繫。我們致力於保護全世界的航空旅客權益。而且,即使你因購買組合套票,確因火車晚到而錯過航班的乘客,但卻無權根據EC261/2004(歐盟航班保護法)條例獲得賠償,我們也隨時準備為您提供任何幫助,建議你如何進行有關如果沒有得到適當的照顧,替代航班,或者你必須自己預訂新航班以及航空公司須承擔的費用。