航班賠償:英國退歐如何影響您的乘客權益

經過一段漫長的討論,英國終於在2020年1月31日晚上11點離開了歐盟。

這是歷史上的關鍵時刻,使英國和北愛爾蘭進入了一個不確定的未來。許多有關貿易和旅行的問題仍未得到解答。

其影響將是多方面的,並將影響我們的旅行方式。例如,許多人擔心英國脫歐後的乘客權利,這是可以理解的。

乘客感到擔心關於英國退歐後的航班補償和旅行保險。

請繼續閱讀以發現脫歐後的立場,並詳細了解英國法律,過渡期和退出法案。我們將確保你不會在混亂中迷失方向。

根據歐盟法規261/2004的旅客權利

歐盟法規第261早在2005年就開始實施了。其目的是確保在航空公司發生事故時保障乘客的權益。最終,確保它可以在符合航空公司條件的情況下支付賠償。

構成這一全面的法律有很多不同的部分組成。我們現在就來看看…

EU261什麼時候適用?

EU261法規適用於多種情況。旅客必須滿足歐盟法律所涵蓋的以下條件:

他們的航班從某個歐盟國家出發或降落在某個歐盟國家,並與一家歐盟航空公司一起飛行

航班中斷不是由於特殊情況造成的

EC法規概述了航空公司無法控制的特殊情況。其中一些情況包括:

🔼空中交通管制限制

每年有多達43億人乘飛機旅行,因此空中交通經常會有很多流量也不足為奇了。

因此,航空公司必須採取預防措施以確保乘客的安全。這包括航空公司更改其飛行路線或延遲起飛。

🔼鳥擊事件

實際上,與鳥類的碰撞比你想像的還要頻繁。儘管牠們通常不會損壞飛機,但必須遵循一些程序以確保將損壞降至最低。這意味著你去瑞士少女峰和西庸古堡的旅行可能會延遲。

🔼天氣惡劣

當遇到惡劣的天氣條件時,國家監管機構通常會概述重要因素。在英國,是民航局(CAA),而在美國,則是聯邦航空局(FAA)。

這些天氣狀況可能包括暴風雪,暴風雪或大雪。

🔼政治格局動盪不安

政治不穩定並不是航空公司可以控制的。因此,抗議或暴力示威不包含在歐盟EU261條款內。

🔼罷工

與任何行業一樣,航空公司和機場工作人員可以選擇罷工。這通常是毫無預兆的,被用來改善工作條件或確保獲得更好的工資。

無論是什麼原因,如果根據歐盟規則導致延誤或取消,航空公司都不必支付賠償。

不過也應該注意一些例外情況,例如wildcat hits(野貓罷工)。

🔼安全隱患

儘管這種情況很少見,但由於犯罪分子在機上或乘客造成干擾,航空公司可能不得不延遲或取消航班。

飛機的技術問題和機械故障不在此範圍內。因此,如果航空公司發現發動機風扇葉片有問題或發現飛機燃油受到污染,EU261仍然適用。

航班延誤,取消和超額預訂的補償權

關於你要求賠償的權利,EC261法規有所不同。它將根據你的航班是否延遲,取消或超額預訂而有所變化。以及你有權獲得的金額。

要獲得航班延誤補償的資格,除了上面列出的規則外,你的航班必須延誤3個小時或更長時間。

你有權獲得的補償金額取決於飛行距離。

而且,還有更多的好消息。除了你的賠償要求之外,如果你的航班在原定起飛時間後5個小時離開機場,你也可以申請退款!

因此,假設你的英國航空公司從挪威飛往英國的航班延誤了5個小時或更長時間,就可以全額退款。而且,如果你比預定時間晚了3個小時到達英國,你也會得到一些補償!

與此相關的是,如果你與航空公司的延誤飛行導致錯過轉機航班, 不用擔心,EU261也包括這個。這種情況可能意味著你有權獲得補償。

但是,請記住,你必須以相同的預訂號或PNR預訂兩個航班。

至於航班取消,EU261表示你可以退款,也可以在重新預訂航班時改航。

要獲得補償資格,你需要提前14天得到通知。如果你接受重新預訂,則必須在原始航班起飛2小時或更長時間後到達預定目的地。

你有權獲得的取消航班的賠償金額取決於許多因素。這包括你的飛行時間,你被延誤了多長時間以及得到了多少通知。

想了解取消補償金額的全部情況,請查看我們的部落格。

航空旅行中的任何干擾都是令人討厭的。無論是航班延誤還是航班取消,超額預訂也真得很糟糕。

如果你遇到麻煩,EU261將保護你的賠償和護理權。但是,要再次符合資格,你必須滿足特定條件。

你遇到的困難一定是由於超額預訂造成的,而且你必須準時到達辦理登機手續。你也沒有自願放棄座位,或接受航空公司的其他代替補償。

遵守這些規則,無論是瑞安航空還是易捷航空,航空公司都必須付款。

如果你被拒絕登機,並被迫在機場停留2個小時或更長時間,航空公司也有義務當心。這意味著他們應該提供食物,住宿和某種形式的溝通。

英國退歐後的旅客權利:英國脫離歐盟對我的航空旅客權益有何影響?

既然英國不再是歐盟成員國,你可能會想知道是否適用相同的規則。好吧,這不是一個簡單是或否的答案。我們深入研究以下細節。

 

英國脫歐後,EU261是否仍適用於英國?

考慮到EU261在保護旅客權利方面相當廣泛,你可能會擔心自己將不再受保障。但是你不用擔心!

幸運的是,歐盟和英國已簽署並同意以2018年《歐盟退出法案》形式的退出協議。這意味著英國政府已將許多現行歐盟法規(包括EU261)納入國內法。

這意味著即使你從非歐盟國家飛往英國航空公司的歐盟機場,旅客權利也將保持不變。

立法確保填補英國脫歐後的任何空白。英國法律現在涵蓋:

  • 任何離開英國的航班,不管是哪家航空公司
  • 所有在英國境外起飛並在英國降落且該航空公司已註冊為歐盟或英國的航班
  • 所有在英國境外起飛並在歐盟境內降落的航班均已註冊為英國航空公司

然而,英國脫歐伴隨著一些變化。持有歐洲健康保險卡(EHIC)的乘客將於2021年1月1日以後不能在英國使用該卡。

英國退歐後,你什麼時候可以要求航班賠償?

英國於1月31日進入過渡期(也稱為實施期),預計將持續一年。在此期間,你要求賠償的權利與英國退歐前的權利完全相同。

因此,請放心,在英國退歐後,你仍然可以獲得航班補償。

但是,該法規不再受歐盟法律的保護。這意味著將來英國政府可能會修改影響乘客索取航班賠償金的法律。

航空公司會受到英國退歐的影響嗎?

英國脫歐後,直到2020年底,航空公司的大部分情況都將保持不變。英國和歐盟航空公司在歐洲共同航空區的通行權將保持不變。

在此期間,英國還將繼續成為歐洲航空安全局(EASA)的成員。這意味著航空公司仍將必須遵守與以前相同的安全法規,並擁有同樣的交通便利。

過渡期過後,獲得英國執照的航空公司將無法進入單一的歐盟航空市場。這意味著他們將不得不重新談判他們飛往或離開歐盟的飛行權利。

進入英國的歐盟航空公司也是如此。

儘管英美之間已經達成了一些雙邊協議,但仍有許多工作要做。

英國脫歐對包括航空業在內的所有部門都產生了許多財務影響。公告發布後,英國脫歐對英國註冊航空公司的股票產生了巨大影響。他們的股票平均損失了33%的股票價值。

然而,一些航空公司無法在這種不穩定的時期生存下來。例如,總部位於西米德蘭的英國航空公司Flybmi就指責英國退歐迫使其進入破產管理程序。

 

關於英國退歐,航班補償和航空乘客的最後一些想法

英國脫歐使英國在經濟和政治上陷入不穩定的境地。然而,英國退歐後的乘客權利目前將保持相對不變。

儘管英國不再是歐盟成員國,但退出法案意味著你有權在英國退歐未受影響的情況下要求獲得航班賠償

即使在2020年底或最晚2022年英國脫歐(看起來越來越有可能)發生無協議脫歐,這種情況也將保持不變。

 

在接下來的一年裡,乘客可以使用同一本護照,並在同樣護照隊列中排隊。他們也不需要任何其他的文件或簽證。

 

從2021年開始,情況將有所不同。過渡期過後,旅行者需要領取不同的證件。這將是歐洲旅行資訊及授權系統(ETIAS)或申根簽證。

透過被拒絕登機獲取應該有的損失賠償

航空公司很貪心,希望盡可能的多裝載飛機以增加收入。實際上,每筆航班都可能被超額預訂,最多佔其總容量的10%,以防有未出現航班的乘客,並排除你旁邊有個免費座位的可能性,所有航空公司都有這樣的情況!在這篇文章中,我將告訴你為何拒絕登機的情況會出現,以及你可以如何從中獲得應得的損失賠償。

 

一旦航班完全預訂滿,且航班上每個乘客都有出現,除了是航空公司的幸運日之外,還必須有人自願或非自願的被拒絕登機。對你來說幸運的是,被拒絕登機受到歐盟和美國法律的管制,因此你不必成為航空公司的受害者,還可以控制局勢。

在這篇文章中,我將根據歐盟法規(EC)第261/2004解釋拒絕登機的程序,該程序適用於從歐盟或以歐盟為基地的航空公司飛往歐盟的航班。

 

不接受機票

當航空公司因為超額預訂的航班而需要拒絕乘客登機時,航空公司工作人員首先會先詢問有沒有人自願放棄預訂,換取分別協商的利益。除此之外,還必須為自願者提供以下兩種選擇:

  • 以購票價報銷全價票。報銷必須在7天之內完成,並且必須涵蓋未進行的部分旅程和已經進行的部分票價,如果該航班不再具有與原始旅行計劃有關的任何目的。如果你選擇此選項並希望獲得退款,航空公司還必須儘早為你提供飛往出發點的免費返程航班(根據你的機票)。

  • 在可以改變路線的運輸條件下,儘早或在你方便的時候(有空位的情況)改到你的最終目的地。

為了能夠適當地協商好商定的利益,你必須知道在遇到這種情況下你有權獲得什麼。你必須知道自己要放棄什麼,知道去請求對你有利的東西或者甚麼都不做。

 

航空公司最常用的的做法之一是: 他們為未能搭乘的旅客提供票券-我強烈建議你不要接受。我聽到很多故事,當旅客欣然接受200歐元的機票,但當他們發現自己有資格獲得600歐元的現金補償時,他們的幸福感就消失了。因此在接受航空公司的提議之前,請三思而後行!

 

一旦你接受了票卷,你就與航空公司簽訂了全新的協議,這意味著你放棄獲得進一步賠償的權利。

 

非自願的被拒絕登機?你可以立即獲得最高600歐元!

如果自願放棄的人數不足,無法讓其餘有預訂的乘客登機,航空公司可能會拒絕讓你登機。在這種情況下,你有權獲得上述的報銷或重新安排以及財務補償。此外,根據你改道的航班,必須為你提供與等待時間合理的相關餐點和點心,如果需要住宿一晚或以上,則必須為你提供酒店住宿以及往返酒店的交通服務 – 一切完全免費!

補償金額取決於你的飛行時間:

  • 250歐元- 適用於1,500公里以下的所有航班

  • 400歐元- 500至3500公里之間的所有航班

  • 600歐元- 對於3,500公里或以上的所有航班。

如果你接受航班改航的選項,在某些案例中,當到達時間不超過最初預定的航班的到達時間2、3或4小時,則可以將經濟補償金額減少50% (根據上述的飛行距離決定)。

 

要求現金

空公司會很狡猾的提供你航班代金券而不是現金,但請記住,你不必接受。法規有規定,經濟補償必須以現金,電子銀行轉賬,銀行支票或在旅客簽署的協議下以旅行券或其他服務的形式支付。毫無疑問現金是最方便的方法,所以你必須堅持拿到現金。

如你所知,了解法律不是容易的事。為了獲得賠償,必須滿足許多條件和要求,航空公司通常會利用這點。這篇文章的主要目的是為你提供有關拒絕登機問題的一般概述,但是你不必認真學習所有內容。你可以直接在我們的網站上查看你的權利,如果你有權獲得賠償,我們將代表你索取應得的費用。

如果你通過評論與我們分享你的意見和經驗,那就太好了! 如果你對之後閱讀到的內容有任何建議,請告訴我們,我們會讓你有個完美的航空旅程。

遇到機票超賣的航班該怎麼辦?

旅行時最怕遇到的事情之一,是因機票超賣 (Overbooking)而登不上機的狀況,因為那是航空公司被允許的銷售行為,旅客只得被迫延後或放棄行程,到底我們旅客應該怎麼辦?這樣的情況,airConcur 團隊近期接到一位客戶的申訴,案件大致說明如下:

一共三位同事在歐洲出差的行程,當他們在威尼斯機場辦理登機時,其中一位順利辦理登機,但另外兩位則被通知遲到兩分鐘辦理登機,因此無法登機。航空公司當時並未給予任何理由,而是由地勤人員表示其判斷因系統故障,導致他們的機位已提供給別人。

雖然客戶被告知遲到兩分鐘拒絕給予登機證,但航空公司的理由讓我們的判定是傾向為「機票超賣」。我們正在協助客戶處理此案,如果經 airConcur 律師證實為「機票超賣導致被拒登機」,預期每一位乘客有機會能索賠 600 歐元的賠償金。

當您遇到這種狀況知道該怎麼做嗎?

事情發生的當下,請您務必冷靜,當您在機場大吵大鬧時,航空公司不一定會順著您的意思。反而,冷靜有條理的說明訴求,航空公司較有機會滿足您的訴求。我們建議向航空公司提出以下您的權益,絕對不是過分的要求,請放心提出:

  1. 千萬不要自願放棄機位!就算航空公司提供代用金或會員點數給您。
  2. 請航空公司安排替代班機至最終目的地。
  3. 請航空公司提供拒絕登機原因與證明文件。
  4. 要求航空公司為非自願拒絕登機提供賠償金。
  5. 如果被迫在機場等待期間需要餐飲,請告知航空公司提供 ; 若因故必須過夜則請航空公司提供住宿與機場接駁服務。
  6. 如果因拒絕登機後,產生的額外花費請務必保留所有收據。
  7. 立即向航空公司提交索賠申請

最快最簡單的方式是透過 airConcur

當您不願意接受代用金、會員點數時,或是不滿意航空公司提供的賠償金額,甚至遇到航空公司不受理。您完全不需要承擔這壓力與後續的索賠工作,您只需要在 airConcur 輸入航班資料並將您擁有的資料提供給我們,airConcur 團隊就會幫您處理後續索賠工作

告訴您的同行朋友他們的權利

當遭遇拒絕登機的受害者有您的朋友時,請盡快告訴他們擁有被保障的權利!每年有上百萬名乘客遭遇拒絕登機,但只有不到 2% 的乘客進行索賠。當越多遇到此狀況的乘客知道這權利,並站出來捍衛時,我們相信將能提升航空乘客的飛行權益!